Поиск

Пользовательский поиск

понедельник, 18 июня 2012 г.

«АвтоВАЗ» начил сборку Nissan

На «АвтоВАЗе» началась тестовая сборка автомобилей марки Nissan! Судя по первым шпионским снимкам, которые оказались в распоряжении издания Avtojurnal.ru, речь идет о немного модернизированной модели Nissan Bluebird Sylphy, которая у нас будет продаваться под именем Almera.
По словам сотрудников «АвтоВАЗа», сборка тестовых Nissan происходит в условиях строжайшей секретности. Хотя ранее представители «АвтоВАЗа» уже заявляли о том, что на мощностях предприятия будут делать не только автомобили марки Lada, но и модели Renault и Nissan. Правда, «ниссановские» автомобили должны у нас продаваться под брендом… Datsun.

P.S. Официальная премьера новой Almera, созданной для российского рынка, состоится уже в конце августа на автосалоне в Москве.

понедельник, 21 мая 2012 г.

Lada сменит наряд

АВТОВАЗ может сменить эмблему для своих автомобилей. В пресс-центре компании сообщают, что в ближайшие месяцы будет разработан новый стиль для продукции Волжского завода. Кроме того, опубликована стратегия развития предприятия до 2020 года.

Lada, возможно, будут выглядеть по-новому. Новый дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин начал работу над новым стилем продукции тольяттинского автогиганта. Не исключено, что будет проведен некий ребрендинг, поскольку, согласно исследованиям, потребители негативно воспринимают бренд Lada. Новый стиль будет разработан, предположительно, к августу. Отметим, что предприятие активно реализует свою стратегию развития до 2020 года. Напомним, согласно документу, сам процесс развития условно разделен на три фазы: «выживание», «экспансия» и «поддержание». Приоритетными для первой фазы, которая уже фактически миновала, являются два проекта: производство бюджетного автомобиля (Lada-2190) – проект в сегменте В, приходящего на смену классике, Lada Samara и Lada Kalina это Granta, а также производство модели RF90. На второй фазе завод начнет выпускать шесть моделей, среди которых BM-Hatch и его внедорожная версия B-Cross, внедорожники и кроссовер класса С. Кроме того, на этом же этапе планируется заменить Priora. Отметим, что самая популярная модель ВАЗа уже обновлялась – у нее появились парктроник, навигатор, новые сидения, боковые подушки безопасности, усилена шумоизоляция.

По словам директора проекта «Лада-Приора» Анатолия Москалюка, Priora будет продаваться еще четыре года. «С 2007 года по настоящий момент Priora является востребованным автомобилем на российском рынке. В связи с этим, мы запланировали регулярное обновление автомобиля для повышения качества и надежности, а также для расширения функциональных возможностей», – сообщил он. В этом году флагман АВТОВАЗа получит улучшенную коробку переключения передач и улучшенную шумоизоляцию.

Третья фаза пройдет под знаком разработки новых моделей, выпускаемых на рынок после 2020, и фейслифтинга существующих моделей. Уже в этом году на заводе будет собран первый Nissan 2, а в следующем году – Renault Logan второго поколения.

вторник, 24 апреля 2012 г.

Обновленное семейство Lada Kalina

Волжский автозавод привезет на Московский автосалон, который пройдет в августе текущего года, обновленное семейство Lada Kalina, сообщает Motor.ru со ссылкой на "Автосреду".

Обновленные «Калины» получат более агрессивное оформление передней части кузова (в стиле моделей Volkswagen), а также новые бамперы и измененный дизайн интерьера. Кроме того, после рестайлинга у Lada Kalina появятся новые опции - например, автоматическая трансмиссия от «Гранты», которую на «АвтоВАЗ» поставляет японская компания Jatco. На заводе надеются, что эти изменения помогут сделать «Калину» более современной и «городской» по своему имиджу.

Там же, на Московском автосалоне, «АвтоВАЗ» покажет и прототип нового кроссовера Lada, внешность которого разрабатывал Стив Маттин - экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей Lada. Этот автомобиль получит платформу «Lada B», разработанную специалистами автозавода.

воскресенье, 1 апреля 2012 г.

Lada Granta c коробкой автомат...

Волжское предприятие начало выпуск Lada Granta с коробкой автомат. В данный момент собрана тестовая партия автомобилей, а первые серийные экземпляры появятся у дилеров, предположительно осенью. Сообщает ИА «Интерфакс», ссылаясь на пресс-службу «АвтоВАЗ».

Как и предполагали многие эксперты области, Lada Granta получила АКПП японской компании Jatco. Уже сообщалась информация, что это 4-ступенчатая коробка, которая устанавливается на некоторые модели марки Nissan.

В следующем месяце «АвтоВАЗ» планирует собрать 23 машины, а до конца года должна быть осуществлена сборка около 10 тыс. авто с АКПП. Цены и технические характеристики на Lada Granta с автоматической коробкой пока не сообщаются производителем. В самой дорогой версии комплектации Lada Granta стоит 275 тыс. рублей, в то время как с коробкой «автомат», как прогнозируют специалисты, машина будет стоить на 30-35 тыс. рублей дороже.

Также сообщается, что предыдущая модель «АвтоВАЗ» — Lada Kalina также получит автоматическую коробку, но уже в следующем году.

четверг, 22 марта 2012 г.

Альянс подарил двигатель "ВАЗу"

Президент автогиганта Игорь Комаров на автомобильном форуме заявил, что альянс «Renault-Nissan»  предоставил «ВАЗу» лицензию на выпуск нового двигателя. Сначало Альянс планировал продать эту лецензию, но затем передумал. Производство начнется в 2014 г., выйдет на проектную мощность в 450 тыс. штук в год к 2017 г. О том, что Волжскому автозаводу необходим новый двигатель, еще с середины 90-х годов говорили предыдущие руководители автогиганта: Владимир Каданников, Игорь Есиповский и Борис Алешин. Несколько лет назад на пустыре рядом с заводом "GM-АвтоВАЗ" был заложен  фундамент будущего завода двигателей. На этом проект и завершился. Нынешний двигатель от «Renault-Nissan» эксперты называют новым весьма условно.

четверг, 8 марта 2012 г.

Lada Kalina превратится в иномарку

Легендарная марка Datsun все же вернется к жизни, решили боссы концерна Nissan, которому и принадлежат права на этот бренд. Но пикапы и родстеры, как прежде, эта компания производить не будет. Она должна занять совершенно другой сегмент. Речь идет об ултьтрабюджетных автомобилях, предназначенных для рынков стран третьего мира.

Самое интересное – что же за платформа будет использована для постройки первой модели обновленного Datsun. Ответ на этот вопрос получили журналисты японской газеты Nikkei: по их информации, в качестве донора послужит отечественная Lada Kalina.


Как пишет издание, в Nissan уже приступили к разработке новой модели. О ее производстве в Японии речи не идет, выпускаться она будет в Индии, Индонезии, а также в России, на мощностях АвтоВАЗа. Руководство японского концерна настроено оптимистично: планируется продавать 300 тысяч таких автомобилей в год.

С конвейера волжского автозавода ежегодно будет сходить от 40 до 60 тысяч новых Datsun, причем, что характерно, стоить они будут дороже, чем Granta и Priora. Извечный российский парадокс: в других странах эти машины обойдутся покупателям намного дешевле даже самых «народных» для России моделей – ориентировочный ценник составит примерно 180 тысяч рублей.

Таким образом, о славном прошлом Datsun в виде родстеров Fairlady можно забыть. В Nissan считают, что машины под старым-новым брендом должны стоить менее 5 тыс. долларов, а покупать их будут в основном молодые и не слишком обеспеченные семьи, для которых это авто станет первым в их жизни.

АвтоВАЗ замедлил производство бюджетных седанов

В январе 2012 года «АвтоВАЗ» не смог достигнуть запланированного объема сборки бюджетных седанов Lada Granta. Как рассказал газете «Коммерсантъ» директор по внешним связям компании Игорь Буренков, это связано с введением на производстве «двойного контроля качества».

По словам представителя Волжского автозавода, каждая «Гранта» проходит «еще одну, дополнительную проверку специалистами дирекции по качеству». С начала 2012 года эту дирекцию возглавил бывший топ-менеджер Renault Лоран Фофана, который ранее занимался улучшением двигателей автомобилей французской марки. Бунеков отметил, что «обеспечение качества имеет больший приоритет, чем выполнение плана производства».

Ранее сообщалось, что в феврале 2012 года «АвтоВАЗ» выпустит почти 13 тысяч седанов Lada Granta, однако теперь называется цифра в 7,5 тысяч автомобилей. при этом Бупенков заверил издание, что автопроизводитель выполнит свои обязательство перед клиентами и доставит им машины до апреля 2012 года. Как сообщалось ранее, предварительные договоры на покупку «Грант» оформили десять тысяч россиян, из которых в декабре и январе свои седаны получили около 3 тысяч человек.

Как рассказали газете дилеры марки Lada, повышенного внимания к качеству «Грант» от «АвтоВАЗа» требует его акционер – альянс Renault-Nissan, который в ближайшее время получит контрольный пакет российского автопроизводителя. Именно по его настоянию в конце января 2012 года были отозваны 600 автомобилей Granta, многие из которых уже были проданы.